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《GB/T11060.11-2014天然氣含硫化合物的測定第11部分：用著色長度檢測管法測定硫化氫含量》該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用著色長度檢測管測定天然氣中硫化氫含量的試驗(yàn)方法，適用于天然氣中硫化氫含量的快速測定，測定范圍為0.5*10?6～0.4%（體積分?jǐn)?shù)）。與其他測定硫化氫含量的方法相比，硫化氫檢測管具有以下優(yōu)勢：德爾格檢測管操作簡便：不需要像化學(xué)分析那樣使用多種化學(xué)試劑和各種玻璃儀器，也無需進(jìn)行復(fù)雜的計算。操作人員只需將一定體積的氣體樣品通過檢測管，觀察著色長度并與標(biāo)準(zhǔn)刻度進(jìn)行對...

理想情況下，無油空氣壓縮機(jī)將空氣壓縮，經(jīng)冷卻、過濾后即可得到干燥、清潔的壓縮空氣。但實(shí)際情況下，壓縮空氣中存在一定量的水份、塵埃、磨損粒子、細(xì)菌、甚至是變質(zhì)的潤滑油等，所有這些污染物混合在一起形成一種酸性腐蝕性油泥，會磨損氣動設(shè)備、堵塞閥門和通氣孔、以及腐蝕管路系統(tǒng)，危及藥品質(zhì)量。因此，需對壓縮空氣的品質(zhì)進(jìn)行驗(yàn)證。ISO8573標(biāo)準(zhǔn)：國際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定。ISO8573-1對固體顆粒的等級分為0-9級，ISO8573-2對水分的等級分為0-9級，ISO8573-3對油分的等級分...

為規(guī)范生態(tài)環(huán)境監(jiān)測工作，近日發(fā)布了多項(xiàng)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)均自7月1日起實(shí)施。我們關(guān)注環(huán)境綜合檢測中的兩條《環(huán)境空氣氣態(tài)污染物（氨、硫化氫）自動監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》（HJ1393—2024）.pdf《環(huán)境空氣氣態(tài)污染物（氨、硫化氫）自動監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求及檢測方法》（HJ1394—2024）.pdf可調(diào)諧激光吸收光譜法：通過對激光頻率或波長進(jìn)行調(diào)制，使激光掃過氣體的吸收線，然后使用相敏檢測器測量透射光中的諧波分量，進(jìn)而分析氣體的吸收特性。該方法靈敏度高，能夠避開低頻干擾，但結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜、成...

德爾格壓縮空氣檢測儀作為檢測壓縮空氣中油含量，水含量常用的設(shè)備，當(dāng)設(shè)備被污染了怎么辦？常見的有顆粒污染，水污染和油污染。顆粒污染一般會導(dǎo)致檢測流速異常，日常通過氣泡導(dǎo)管出氣量進(jìn)行判斷，也可以通過校準(zhǔn)進(jìn)行修復(fù)。水污染，一般采用氮?dú)獯祾?，吹掃到干凈。油污染表現(xiàn)：無論檢測什么氣體油含量均超標(biāo)油污染，首先查看儀器外觀，確定油污的污染范圍和程度，觀察是否有大量油污附著在儀器表面，特別是進(jìn)氣口、顯示屏、按鍵等部位。如測量數(shù)據(jù)是否異常，初步判斷污染的嚴(yán)重性。如果是輕度污染，采用氮?dú)獯邟?。?..

壓縮空氣作為動力源在現(xiàn)代工廠中廣泛應(yīng)用，壓縮空氣管路中會存在泄露的問題。氣體的泄露，造成了能源上的浪費(fèi)，而且會有有以下幾種風(fēng)險：泄漏導(dǎo)致窒息：在通風(fēng)不良空間，壓縮空氣泄漏會使局部氧氣含量降低，人員進(jìn)入可能因缺氧而窒息。尤其在confinedspaceslikeairtightcabinsorsmallwarehouses中，泄漏風(fēng)險更高。泄漏引發(fā)凍傷：高壓壓縮空氣泄漏時，氣體迅速膨脹對外做功，溫度急劇下降，接觸泄漏氣體的人員可能被凍傷，如皮膚接觸到泄漏的高壓空氣，會出現(xiàn)凍傷。...

德國CS壓縮空氣含油檢測儀OILCHECK400：這款檢測儀使用PID傳感技術(shù)等現(xiàn)代化測量系統(tǒng)進(jìn)行在線測量符合ISO8573測量壓縮空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，可固定，可移動，數(shù)字顯示，精度可達(dá)0.001mg/m3。德國CS壓縮空氣含油檢測儀OILCHECK500：400的升級款，除了支持壓縮空氣之外，可支持氮?dú)鈾z測。體積更小，數(shù)字顯示。Drager德爾格aerotest5000數(shù)顯壓縮空氣質(zhì)量檢測儀（已停產(chǎn)）：這款檢測儀可以數(shù)顯檢測壓縮空氣中含油量，含水量，CO，CO2微量濃度。設(shè)備會自...